ลิฟท์ Panormic

Aug 15, 2018

ลิฟต์โดยสาร (ลิฟท์พาโนรามายกระดับสังเกตการณ์)

อุปกรณ์ยกยึดแบบคงที่สำหรับชั้นที่ระบุ ติดตั้งส่วนใหญ่ในโรงแรมห้างสรรพสินค้าอาคารสำนักงานสูง Panormic elevator

แนะนำเฉพาะ

ลิฟต์เที่ยวชมสถานที่มีรถวิ่งระหว่างเสารางที่มีแนวตั้งอย่างน้อยสองเสา

โครงสร้างนี้เหมาะสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางเข้าหรือออกจากคลังสินค้า เป็นเรื่องปกติที่จะใช้ลิฟต์เป็นคำทั่วไปสำหรับรถขนส่งแนวตั้งในอาคารโดยไม่คำนึงถึงวิธีการขับขี่ ตามความเร็วที่กำหนดไว้สามารถแบ่งเป็นลิฟต์ความเร็วต่ำ (1 เมตร / วินาทีหรือน้อยกว่า), ลิฟท์รวดเร็ว (1 ~ 2 เมตร / วินาที) และลิฟต์ความเร็วสูง (2 เมตร / วินาทีหรือมากกว่า) ลิฟท์ไฮโดรลิคเริ่มขึ้นในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 และยังคงใช้ในอาคารสูง ในปีพ. ศ. 2395 EG Otis ประเทศสหรัฐอเมริกาได้พัฒนาระบบยกน้ำหนักสำหรับยกเชือกลวด ในช่วงปี 1980 หน่วยไดรฟ์ได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นเช่นมอเตอร์ขับเคลื่อนด้วยไดรฟ์เวิร์มเพื่อหมุนรีลโดยใช้เครื่องถ่วงน้ำหนัก ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 ล้อส่งแรงเสียดทานได้รับการยอมรับซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากยกความสูงของลิฟท์

การแนะนำองค์ประกอบ

ลิฟท์ที่ทันสมัยประกอบไปด้วยเครื่องดึง (กว้าน) รางนำทางถ่วงดุลอุปกรณ์ความปลอดภัย (เช่นตัวจํากัดความเร็วเกียร์ความปลอดภัยและกันชน ฯลฯ ) ระบบควบคุมสัญญาณไฟรถยนต์และประตูห้อง ชิ้นส่วนเหล่านี้ถูกติดตั้งไว้ในห้องรอกและห้องเครื่องของอาคาร

เชือกลวดขับเคลื่อนด้วยแรงเสียดทานเชือกลวดหลุดร่องลากทั้งสองด้านจะเชื่อมต่อกันตามลำดับกับรถและน้ำหนักที่สมดุลและมอเตอร์ไฟฟ้าจะขับเคลื่อนแรงดึงของล้อเพื่อยกรถ ลิฟท์ใช้ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือประสิทธิภาพในการส่งกำลังสูงการปรับระดับที่ถูกต้องและการนั่งที่สะดวกสบาย พารามิเตอร์พื้นฐานของลิฟท์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยความสามารถในการรับน้ำหนักที่ได้รับการจัดอันดับจำนวนผู้โดยสารความเร็วที่กำหนดขนาดของรถและประเภทของเพลา

ระบบลากรวมถึงมอเตอร์ฉุดแรงเสียดทานลดความเร็วเบรคฐานเครื่องลากแรงบิดและอื่น ๆ แกนดึงจะติดตั้งอยู่บนลำเลียง เครื่องดึงลิฟท์เป็นกลไกการขับขี่ของลิฟท์ที่กำลังทำงานอยู่ ด้วยลำแสงรองรับที่เคลื่อนที่ผ่านวงล้อที่ดึงออกมาโหลดทั้งหมด (โหลดแบบไดนามิกและโหลดแบบสถิต) ของชิ้นส่วนยกและลูกสูบทั้งหมดจะถูกสันนิษฐานและคานรับน้ำหนักส่วนใหญ่จะทำจากโครงสร้างลำแสง I

ระบบชดเชยการระงับประกอบด้วยสมาชิกโครงสร้างทั้งหมดของเชือกลาก, รถและเครื่องกีดขวาง, เชือกชดเชย, ล้อ tensioning และไม่ชอบ รถและเครื่องถ่วงน้ำหนักเป็นส่วนประกอบหลักของลิฟต์ทำงานในแนวตั้งและรถเป็นกล่องบรรจุสำหรับผู้โดยสารและสินค้า

ระบบนำทางประกอบด้วยรางนำทางและรองเท้านำทางเพื่อแนะนำรถและเครื่องถ่วงล้อสำหรับการยกแนวตั้ง

ระบบไฟฟ้าคือระบบควบคุมสำหรับลิฟท์ซึ่งรวมถึงคอนแทคต่างๆรีเลย์ตัวควบคุมและจอแสดงผล

ตัวปรับความเร็วของอุปกรณ์ความปลอดภัยเกียร์นิรภัยบัฟเฟอร์อุปกรณ์ความปลอดภัยประตูต่างๆ ฯลฯ

คุณสมบัติ

เทคโนโลยีการควบคุมขั้นสูง

การออกแบบที่เป็นสากลสำหรับผู้โดยสาร

ชุดของลิฟต์เที่ยวชมสถานที่ใช้มาตรการทั้งหมดเพื่อให้นั่งที่ปลอดภัยและสะดวกสบายมากขึ้นสำหรับผู้โดยสารทุกคน

หน้าจอที่สะดุดตาและปุ่มเปิดประตู

ระบบแจ้งเตือนด้วยเสียง

ปุ่มความไวสูง

handrail humanized

แว่นตาครอบกระจก

1. รวมเข้ากับอาคารและสภาพแวดล้อมโดยรอบไม่เพียง แต่จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของอาคารเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มภูมิทัศน์ที่สวยงาม

2, โครงสร้างเหล็กชมวิวกระจกไม่เพียง แต่แสดงให้เห็นอย่างสมบูรณ์แบบพื้นที่ขนาดกะทัดรัดและความงามโดยรวม นอกจากนี้ยังสามารถออกแบบตามงานทางแพ่งที่แตกต่างกันได้อย่างสะดวกและรวดเร็วโดยทั่วไปคือการนำกลมกึ่งกลมและสี่เหลี่ยม

3 ความรู้สึกที่ราบรื่นและนั่งสบายหลากหลายมุมของบันไดนอกภูมิทัศน์เพื่อให้ผู้ใช้เป็นความบันเทิงแปลก

4 ใช้กันอย่างแพร่หลายในอาคารสาธารณะและเอกชนต่างๆเช่นห้างสรรพสินค้าโรงแรมอาคารสำนักงานสถานที่ท่องเที่ยวที่อยู่อาศัยระดับไฮเอนด์และอื่น ๆ การพัฒนาออกแบบและเทคโนโลยีการก่อสร้างของลิฟท์เที่ยวชมสินค้าที่สนับสนุนผลิตภัณฑ์หลักคือโครงสร้างเหล็กลิฟต์ดีจุดชมวิวชนิดของกระจกบานเกล็ดม่านผนังม่านบังลมไฟฟ้าบันไดเลื่อนและลิฟท์ที่เกี่ยวข้องสนับสนุนบริการตกแต่ง อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ โรงแรมขนาดใหญ่ห้างสรรพสินค้าอาคารสำนักงาน บริษัท พัฒนาอสังหาริมทรัพย์ธนาคารผู้บริหารหน่วยงานหอนิทรรศการห้องทางเข้าสถานีรถไฟโรงเรียนบ้านพักส่วนตัว

คู่ของ: ถ้าเกิดแผ่นดินไหวคนที่ทำในอาคารสูงควรทำอย่างไร

ถัดไป: คุณทำอะไรกับลิฟท์ที่ถูกขังอยู่?